舟山港综合保税区对日直航航线正式开通 提高中国反洗钱工作有效性

舟山港综合保税区对日直航航线正式开通

图为“远星号”。 林波 摄

央行:坚持风险为本提高中国反洗钱工作有效性

图片来自央行网站

图为“远星号”。 林波 摄

  舟山3月13日电(见习记者 林波)“嘟……”伴随着班轮鸣笛离港的声音,3月13日,标志着浙江舟山港综合保税区对日直航航线正式开通。

  据悉,舟山至日本集装箱班轮航线班期为每周一班,停靠东京、大阪、神户、名古屋、横滨等五大港口,实现与日本主要港口的全面对接。该航线由舟山港综合保税区保税物流发展有限公司同太仓港集装箱海运有限公司共同合作经营。

  此次首航船舶为“远星号”,出口货物主要为水产品,进口货物主要以船舶配件为主。舟山港综合保税区开通日本国际集装箱班轮航线可以在综保区通关大厅一站式报关出口,每一标准箱可为企业节约500元以上。

  记者了解到,舟山港综合保税区于2014年1月8日封关运作。一直以来,舟山海洋产业集聚区、舟山港综合保税区作为群岛新区重要的对外开放平台和窗口,始终肩负着先行先试、开发开放的责任与义务。截至2月底,综保区累计引进企业1136家,总注册资金160亿元。

  据介绍,舟山港综合保税区规划建设3万吨级集装箱泊位2个,5万吨级件杂货泊位2个,目前已建成3万吨和5万吨级泊位各一个,岸线总长1218m。前沿码头配备有16t门机、45t多用途门机和110t重件门机等机械。码头设计年吞吐量300万吨和40万TEU,为国际集装箱班轮航线提供完备的配套设施。

  4月15日电 据央行网站消息,4月13日,中国人民银行召开2015年反洗钱形势通报会。人民银行党委委员、副行长郭庆平强调,面对日趋复杂的反洗钱和反恐怖融资形势,我们要按照“风险为本”的原则,建立与风险水平相适应的反洗钱体系,

  会议分析了近期国际国内洗钱活动威胁、风险和类型趋势,通报了我国反洗钱工作进展和反洗钱资金监测情况,交流了金融机构反洗钱工作经验,部署了下一阶段反洗钱工作任务。人民银行党委委员、副行长郭庆平出席会议并讲话。

  郭庆平指出,要正确认识当前国际国内反洗钱和反恐怖融资形势。随着我国经济金融快速发展和进一步对外开放,金融交易尤其是跨境交易和网络交易大量增 加,洗钱和恐怖融资风险日趋上升,在打击恐怖、腐败、毒品、金融诈骗、非法集资等犯罪活动的过程中,对反洗钱和反恐怖融资工作提出了更高的要求,我们肩负的责任更重。另外,国际社会对加强打击洗钱和恐怖融资犯罪的合作日益重视,我国也在积极推进与相关国家的合作。随着各国不断加大反洗钱监管力度,我国经营国际业务的金融机构面临着新的挑战,金融机构做好反洗钱工作,既是维护国家利益的需要,也是确保自身平稳健康发展的需要。

  配套码头去年5月正式运作,已开通至日韩、欧美、东南亚外贸内支线,至今累计接靠船舶84艘,累计货物吞吐量达12.23万吨,进出口货值1亿美元。自2014年11月12日开通首条国际集装箱外贸内支线以来,累计进出口作业28艘次,进出口货值达1209.69万美元。

  舟山港综合保税区管委会主任贝璐国表示,舟山至日本国际集装箱班轮航线的开通是继开通至日韩、欧美、东南亚外贸内支线后,综保区对接舟山江海联运服务中心、打造海上运输物流大通道的又一项重要举措。大大缩短了企业的物流周期和成本。为新区、综保区增添了重要的物流功能,标志着群岛新区进一步对外开放的新突破。(完)

  郭庆平强调,面对日趋复杂的反洗钱和反恐怖融资形势,我们要按照“风险为本”的原则,建立与风险水平相适应的反洗钱体系,做好今后一段时期反洗钱和反恐怖融资工作,需要重点抓好五个方面:一是积极做好金融行动特别工作组第四轮互评估有关工作;二是加强反洗钱风险管理体系建设,提高内部控制水平;三是 加强支付机构风险管理,有效防范各类洗钱风险;四是持续做好反洗钱业务培训,提高全系统反洗钱风险意识和专业技能;五是加强监管部门和金融机构间的沟通协调,及时报告反洗钱工作方面重大事项。

  银监会、证监会、保监会反洗钱工作部门的有关负责同志,国家开发银行、政策性银行、国有商业银行、股份制商业银行以及部分证券、保险、支付机构反洗钱工作负责人、人民银行总行有关司局和部分分支机构代表90余人参加了会议。(财经频道)

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